Sơn nơi bắt đầu nước là gì và nguyên nhân nên phải sử dụng
Sơn gốc nước là sơn tất cả thành phần hầu hết là nước thay vì chưng dung môi như sơn gốc dầu và tất cả tỉ lệ màu cao hơn. Nhiều loại sơn này được sử dụng phổ cập trong khoảng thời gian gần đây. Thành phần đa phần của thành phầm này là nước nên lượng chất thải thường thấy từ sơn không nhiều đi rất nhiều (ít hơn 90% so với khí thải trường đoản cú sơn cội dầu) - phù hợp cho xu thế quan trung khu tới môi trường ngày càng bạo dạn mẽ. Thị phần quốc tế đang đưa sang áp dụng sơn xe hơi gốc nước nắm cho sơn cội dầu ngày càng các để đạt tiêu chuẩn về môi trường xung quanh tại các nước EU, Mỹ, Canada, Úc…
Quy trình xịt sơn của sơn cội nước
Quy trình toàn diện và tổng thể của sơn nơi bắt đầu nước bao gồm các cách cơ bản như quy trình của sơn gốc dầu (tham khảo tiến trình sơn sửa chữa thay thế ô tô). Tiến trình phun sơn bước đầu bằng việc pha test và xác định tỉ lệ của màu mong mỏi muốn. Trước khi bắt đầu quá trình xịt sơn yêu cầu thực hiện các bước chuẩn bị bề mặt, điều chỉnh thông số kỹ thuật của những thiết bị và chuẩn bị sơn theo như đúng tỉ lệ.
Bạn đang xem: Sơn nước xe
Chuẩn bị bề mặt cần mài ráp với giấy giáy nhám bao gồm độ mịn tăng dần rồi có tác dụng sạch bằng chất tẩy dầu Nax E3 Silicon Off và lau đi bởi khăn ướt cùng khăn khô. Tiếp đến dùng chất tẩy dầu nhằm làm mặt phẳng ẩm.
Súng phun sơn(1.2-1.4mm) cóáp suất khí nằm trong khoảng 1.5-20 bar (28-30 Psi). Kỹ thuật viên cần xác định số lớp với độ dày của lớp sơn.
Solid: phun 2 lớp trung bình, tiếp đến xì thô để bay hơi dung môi cho đến khi mờ, phun lớp thứ 3 ví như cần bảo vệ độ phủ.Metallic: phun một tấm underclear trên vùng giữ màu hoặc tạt mí, phương pháp mép bề mặt vùng cắt mí khoảng tầm 10 cm; phun 2 lớp áo ướt trung bình, kế tiếp xì khô cho đến khi mờ, đậy một lớp áo dải khía cạnh với áp suất khí 1.2-1.4 và khoảng cách 30 cm.Điểm khác hoàn toàn trong tiến trình của một số loại sơn này là tiến trình xì gió khoảng 5-7 phút giữa các lớp đánh màu. Điều này là do thời gian khô của sơn gốc nước bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ độ, nhiệt độ và vận tốc gió thay do chỉ bị ảnh hưởng bởi ánh sáng như sơn gốc dầu. Mặc dù các yêu thương cầu yên cầu để thời gian khô giảm tới mức thấp nhất phức hợp hơn so với sơn cội dầu nhưng thời gian của cả quá trình lại cấp tốc hơn hơn và số lớp sơn nhằm đạt hiệu quả tốt tuyệt nhất ít hơn.
Lưu ý: lớp dầu bóng đề nghị đợi khoảng tầm 7-10 phút sau khi sơn lớp cuối cùng (dài độc nhất vô nhị là 24 giờ) và phun lại lớp nữa trong khoảng 24 phút. Sau 20’ bay hơi dung môi trên 250C, có thể mài ráp với P800 hoặc P1000 cùng thổi khí tại các vị trí khuyết tật nhẹ nhằm tinh chỉnh.
Các thiết bị sử dụng cho quy trình phun sơn cội nước
Các sản phẩm công nghệ tiêu chuẩn của tiến trình sơn nơi bắt đầu nước gồm những:
Súng xì gió (cầm tay hoặc gắn trên giá) hoặc hệ thống thổi khí rét trong phòng sơn.Máy nén khí sử dụng hệ thống lọc dầu với sấy khí tiêu chuẩn.Bộ thanh lọc tam cung cấp 3μ, 1μ cùng 0.01μ.Súng xịt sơn chống gỉ và áp lực thấp (loại súng phun sơn nhất là không nên thiết).Nắp rót sơn, cốc đựng sơn bởi nhựa (không cần sử dụng loại bằng sắt) vàlưới thanh lọc sơn nylon 125 micron.Thẻ phun bằng nhôm hoặc vật tư không ngấm nước.Khăn lau có độ bám thấp.Các điều cần chú ý khi sử dụng sơn gốc nước: buồng phun sơn phải sạch sẽ, đủ ánh sang cùng gió lưu giữ thông (800-1000 lux, 0.25-0.30 m/s); nên sử dụng hai các loại súng sơn khác biệt cho sơn màu với dầu bóng để tránh nhiễm bẩn chéo; sử dụng khăn lau gồm độ dính cao có công dụng gây lỗi vết silica hoặc lỗi vệt dung môi lau khi phun màu.
Lỗi thường gặp gỡ trong quá trình phun sơn gốc nước
Lỗi bao gồm thường gặp mặt trong quy trình phun sơn bao hàm xử lý mặt phẳng không đồng phần đa (gồ ghề) và bụi bẩn lên mặt phẳng gây lỗi trong thành quả sơn.
Xem thêm: Màu sơn màu nhôm xingfa - sơn kẽm xingfa: xu hướng mới
Sơn gốc nước có những biệt lập và khó khăn gì đối với sơn nơi bắt đầu dầu. Kỹ thuật viên buộc phải nắm phần lớn điều gì lúc phun sơn cội nướcTại sao biến hóa từ sơn cội dầu sang trọng sơn gốc nước
Sơn cội nước là sự việc phát triển và sửa chữa tất yếu mang lại sơn cội dầu. Tại những nước phân phát triển, sơn cội nước đã vậy thế hoàn toàn cho sơn gốc dầu trong quy trình sơn sửa chữa thay thế ô tô.
Chúng ta gồm 3 nguyên nhân đặc biệt dẫn cho sự thay đổi này:
Bảo vệ môi trường: sơn nơi bắt đầu nước giúp giảm 90% khí thải VOC ra môi trường.Bảo vệ sức khỏe kỹ thuật viên: ngành sơn ô tô luôn bị xem như là ngành độc hại, nghệ thuật viên thao tác với trọng tâm trạng lo ngại cho sức khỏe. Mặc dù nhiên, khi thực hiện sơn gốc nước nghệ thuật sơn ô tô có thể cảm thừa nhận rõ sự đổi khác về sức khỏe trong quá trình làm việc.Phun đánh trên xe pháo ít xảy ra lỗi rộng trong quá trình phun sơn, màu sau khoản thời gian phun bất biến giúp chuyên môn viên làm cho việc xuất sắc hơn.Quy trình sơn xe hơi gốc nước
Quy trình tổng thể sơn gốc nước và sơn nơi bắt đầu dầu trong sơn sửa chữa thay thế ô đánh là kiểu như nhau.
Sự khác biệt trong quá trình phun màu:
Sơn nơi bắt đầu dầu: phun sơn và hóng khô từ nhiênSơn gốc nước: sau khi phun sơn nên xì gió nhằm khô
* xem xét một số điểm mạnh của sơn gốc nước trong quá trình phun:
Độ phủ xuất sắc hơn sơn gốc dầuHạt bạc bẽo sơn gốc nước sắp xếp tốt, tạo ra mặt sơn đồng rất nhiều hơn.Phun sơn nơi bắt đầu nước không bị dựa vào quá những vào tay nghề của chuyên môn viên sơn.
Thiết bị áp dụng trong sơn nơi bắt đầu nước ô tô
Bộ thứ sơn gốc nước có một số khác biệt ở quy trình phun sơn:
Súng phun sơn: tất cả độ xòe lớn vì sơn gốc nước gồm độ đậm đặt cao hơn, đồng thời gia công bằng chất liệu tạo súng có công dụng chống gỉ sét tốt.Phòng xịt sơn: việc xử lý bụi của phòng sơn dành cho sơn cội nước cần phải xử lý những vết bụi và tương đối nước tuyệt vời và hoàn hảo nhất hơn sơn nơi bắt đầu dầu. Không tính việc dọn dẹp và sắp xếp sạch sẽ, xử trí lọc trần, lọc sàng thì khối hệ thống hơi buộc phải gắn thêm cỗ lọc 3 cấp.Súng thổi gió: đây là thiết bị bắt buộc phải gồm trong quá trình phun sơn nơi bắt đầu nước.Các đồ vật khác vẫn như sơn gốc dầu, không có tương đối nhiều sự khác biệt.
Sự không giống nhau của công nghệ sơn cội nước cũ cùng mới
Sơn góc nước vẫn được thực hiện tại việt nam khá lâu tuy nhiên không được không ít kỷ thuật viên yêu chuộng vì còn nhiều tính năng chưa tốt như:
Màu ướt với màu khô quá không giống nhau.Thời gian xịt sơn lâu.Công nghệ và cơ sở vật hóa học lúc trước còn thiếu thốn đề nghị sơn cội nước tạo ra nhiều lỗi.Tuy nhiên, thành phầm sơn gốc nước new của Nippon là Nax E3 WB thành lập năm 2014 đã giải quyết được không ít vấn đề trên.
Màu khô và màu ướt không không giống biệt.Thời gian xịt sơn được rút ngắn.Việc sửa chữa lỗi cũng dễ dàng hơn.Bạn cần thêm tin tức hãy liên hệ với tô Nguyên để hiểu thêm thông tin. Xin chân tình cảm ơn!