Sơn gạch đường cội dung môi V-MARKlà một nhiều loại sơn đặc biệt quan trọng cấu thành từ hóa học tạo màng, bột màu, chất độn với dung môi được sử dụng làm vạch biểu hiện giao thông, tất cả tính phòng nước, kiềm, xăng dầu và chịu đựng mài mòn cao.
Bạn đang xem: Sơn trắng đỏ
TIÊU CHUẨN SẢN PHẨM
Sơn Sơn vạch đường nơi bắt đầu dung môi của V-Mark có chất lượng đạt các yêu thương cầu của TCVN 8787-2011 vềSơn tín hiệu giao thông vận tải - đánh vạch mặt đường hệ dung môi - Yêu mong kỹ thuật và phương pháp thửvà TCVN 8788-2011 vềSơn tín hiệu giao thông - đánh vạch mặt đường hệ dung môi - Yêu mong kỹ thuật và phương thức thử
PHẠM VI ỨNG DỤNG
Sơn vạch đường gốc dung môi V-MARK được sử dụng kẻ gạch cho: đường sân bay sân bay, xa lộ cao tốc, cầu, mong cảng, giải phân cách, bến bãi đậu xe, sân thi đấu, đường đua thể thao, sàn nhà xưởng, etc.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
STT | Chỉ tiêu kỹ thuật | Yêu ước kỹ thuật | Phương pháp thử |
1 | Màu sắc a) màu sắc trắng b) màu sắc vàng c) color đen | ≥ Y 35 Y 12 ÷ Y 14 ≥ B 64 | TCVN 2102-1993 hoặc AS 1580.601.1 Và tìm hiểu thêm mẫu chuẩn AS 2700S |
2 | Độ ổn định định | ≥ 8 | AS 1580.211.1 (độ lắng bột color sau 4 tuần nhập kho) (ASTM D 1309-93) |
3 | Độ mịn | 75 ÷ 90mm | TCVN 2091-1993 |
4 | Độ nhớt | 60 ÷ 80 Kreb (hoặc tương đương) | AS 1580.214.1 |
5 | Độ phạt sáng a) Sơn màu sắc trắng b) Sơn màu vàng c) Sơn màu đen | ≥ 75 % ≥ 55 % Không áp dụng | |
6 | Khả năng giữ lại hạt thủy tinh | ≤ 10 % trọng lượng | (% lượng hạt chất thủy tinh mất đi sau phân tích quét) |
7 | Thời gian khô a) Sơn khô nhanh b) Sơn thô chậm | ≤ 5 min ≤ 15 min | |
8 | Độ bóng | ≤ 20 đơn vị chức năng độ bóng | TCVN 2101-1993 |
9 | Độ uốn | ≥ 12 mm | TCVN 2099-1993 (Đường kính trục tối thiểu mà màng sơn uốn qua không bị bong tróc với đứt gẫy) |
10 | Độ bám dính a) màu trắng b) màu sắc vàng | ≥ 90 % ≥ 80 % | TCVN 2097-1993 |
11 | Độ chống loang màu | ≤ 3 % | (Độ giảm độ phát sáng của màng tô đo được trên tấm mẫu mã và bên trên dải băng bám trong) |
12 | Độ bền va đập | Bề mặt nền không biến thành lộ qua màng sơn | (Thực hiện nay 3 lần va chạm tự do với 2,25 kg vụn thép) |
13 | Độ chịu dầu | a) Màng sơn không bị bong tróc hoặc phồng rộp b) Độ thắp sáng không bớt quá 3 đơn vị % so với mức giá trị ban đầu | (1 h ngâm trong dầu sống 25o |
14 | Độ chịu đựng muối | a) Màng sơn không biến thành bong tróc hoặc phồng rộp b) Độ phát sáng không giảm quá 3 đơn vị % so với mức giá trị ban đầu | (18 h dìm trong muối nghỉ ngơi 25o |
15 | Độ chịu đựng nước | a) Màng sơn không bị bong tróc hoặc phồng rộp b) Độ chiếu sáng không bớt quá 3 đơn vị chức năng % so với cái giá trị ban đầu | (72 h dìm trong nước sinh hoạt 25o |
16 | Độ chịu đựng kiềm | a) Màng sơn không xẩy ra bong tróc hoặc phồng rộp b) Độ chiếu sáng không sút quá 3 đơn vị % so với giá trị ban đầu | (48 h ngâm trong kiềm sinh hoạt 25o |
17 | Độ bền thời tiết a) Sơn color trắng b) Sơn màu vàng c) Sơn màu đen | a) với b) Màng tô vẫn giữ nguyên. Độ chiếu sáng đạt 75 % 55 % c) không áp dụng | BS 3900-F4 (Thử nghiệm 500 h chạy khí quyển nhân tạo) |
18 | Độ mài mòn | ≤ 500 mg | (Khối lượng hao hụt bởi vì mài mòn sau 100 vòng mài) |
Thử nghiệm tại hiện nay trường | |||
1 | Độ mài mòn | Diện tích vén kẻ còn lại ≥ 90 % Chỉ số mài mòn ≤ 35 | (Phương pháp dùng tập ảnh chuẩn) (Phương pháp kẻ ô) |
2 | Độ phản nghịch quang | ≥ 50 % | (Xác định độ làm phản quang tại thời điểm sau khi thiết kế 1 h và sau khi cho thông xe) |
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG
1. Trước khi sơn:
Đối cùng với sơn color (trắng, đỏ, vàng, đen) khuấy kỹ trước lúc sơnSơn lấp phản quang được pha trộn với chất phản quang đãng (bi thủy tinh) theo phần trăm 0,1 – 0,2kg bội phản quang/1kg tô phủ
3. Vào thi công
Trình tự thi công:Xử lý bề mặtcần tẩy sạch vết mờ do bụi bẩn, dầu mỡ..
Dầu mỡ: rửa sạch bằng dung môi hữu cơ.
vết mờ do bụi bẩn: phải làm sạch bằng máy thổi khí, hoặc lau quét.
Làm bằng vận bề mặt nên sơn
mặt phẳng trước lúc sơn phải khô ráo trọn vẹn không được ẩm ướt
Sơn lớp sơn màu (trắng, đỏ, vàng, đen) nhằm khô vào 15 phút Tạo bề mặt phản quang đãng theo 01 vào 3 phương phápPP1: rắc/phun trực tiếp hạt phản quang lên bề mặt lớp sơn ngay sau thời điểm sơn
PP2: đánh lớp sơn đậy (không màu) + bội phản quang cùng để khô trong 15 phút.
PP3: sơn lớp sơn tủ (không màu), sau đó rắc/phun trực tiếp hạt phản quang quẻ lên mặt phẳng lớp sơn ngay sau khoản thời gian sơn
Phương pháp thi công: lăn tay bằng rulo, chổi quét hoặc phunLƯU TRỮ
Sơn vạch đường hệ dung môi V-MARK phải được lưu lại trữ nơi khô ráo, nhoáng mátNhiệt độ lưu trữ thích hợp từ 10 – 40o
C, tốt nhất từ 15 – 30o
C.Dụng nỗ lực chứa phải bảo vệ kín để tránh cất cánh hơi dung môi làm tác động chất lượng sơn
*Lưu ý: tránh tiếp xúc trực tiếp với da, mắt, thực hiện trang bị bảo hộ lao động, bít tất tay tay, khẩu trang y tế kín.
BIỆN PHÁP AN TOÀN
Để xa tầm tay trẻ em.Đảm bảo thông thoáng tốt khi xây cất và ngóng khô. Tránh hít buộc phải bụi sơn.Nên treo kính bảo hộ khi thi công. Trường thích hợp sơn bám dính mắt, rửa với rất nhiều nước sạch với đi đến cơ sở y tế ngay.Dùng dung môi phù hợp để chùi rửa cho sạch sơn dính vào da, tiếp nối dùng nước và xà phòng nhằm rửa sạch.Cẩn thận khi tải sơn. Nếu như đổ đánh thì thu gom bằng cách rải khu đất hoặc cát.CHÚ Ý PHÒNG NGỪA RỦI RO CHÁY NỔ.KHÔNG ĐƯỢC ĐỔ SƠN RA CỐNG RÃNH HOẶC NGUỒN NƯỚCCÔNG TY CỔ PHẦN V-MARK
Trụ sở :57/5F, Điện Biên Phủ, Phường 15, Quận Bình Thạnh, Tp.HCM
Nhà thứ :Hố Nai 3, Trảng Bom, thức giấc Đồng Nai
Văn chống :Số 4 Đường Số 19, Phường An Phú, thành phố Thủ Đức, Tp.HCM
Đại lý miền Trung: CÔNG TY CP GCM
| Màu | Trắng, vàng, đỏ và đen |
| Hoàn thiện | mờ |
| Tỷ trọng | 1.37 ± 0.05 (1) |
| Hàm lượng rắn | 49 ± 2 theo thể tích(1) |
Sơn Nippon Road Line (Dòng tô kẻ vạch đường, phản quang, màu sắc đỏ, 5 lít)
1. Ưu điểm nổi bật của cái sơn Nippon Road Line
Sơn tất cả độ bền cao, chịu đựng thời huyết tốt.Dùng mang đến sơn vạch đường và tô nhà.Sản phẩm hóa học lượng, chi tiêu hợp lý.Xem thêm: Bảng Báo Giá Sơn Lót Nippon Odourless Sealer, Sơn Lót Chống Kiềm Nippon Ngoại Thất
2. Tính năng rất nổi bật của cái sơn Nippon Road Line
Sơn
Nippon Road Line phản bội quang màu trắng thuộc dòng sơn chuyên dụng để vẽ, kẻ, chế tác hình,.. Ví như vạch kẻ đường, quanh vùng chơi game, thể thao, giỏi để phân làn các khu vực riêng biệt.
Do có tính năng đặc biệt bắt buộc dòng tô này cần có trong mình một vài tính năng cơ phiên bản cần có. Đầu tiên là về thành phần chiếc sơn này cũng sệt biệt, với cội dầu Thermoplastic Acrylic thì phía bên trong sơn chứa không hề ít hạt bội phản quang lại ánh sáng, để nhấn dạng và làm khá nổi bật lên đường kẻ nhất là trong bóng về tối ( rất cần thiết trong giao thông).
Bên cạnh kia do đặc thù của loại sơn Nippon Road Line làm phản quang màu trắng là được dùng trong số những nơi đặc trưng như mặt đường giao thông, sân thể thao,... đây mọi là những vị trí ngoài trời có nhiều người hoặc phương tiện giao thông đi qua đi lại. Vày đó, nếu là dòng sơn thường xuyên thì rất dễ dàng bị mờ hoặc bay màu, còn riêng biệt với đánh nippon road line bội nghịch quang màu trắng, hóa học sơn cực kỳ bền, kỹ năng chịu được khí hậu như mưa gió, chịu đựng được trọng cài nặng, và cũng khá dễ sử dụng.
Dòng sơn gồm 4 màu bao gồm đó là color trắng, vàng, đỏ và đen. Đây những là rất nhiều màu cơ bạn dạng được sử dụng để vẽ cùng kẻ vạch. Những tông màu nền cơ phiên bản đảm bảo kỹ năng dễ nhìn, bội phản chiếu được ánh sáng cũng tương tự khả năng chịu được mài mòn và áp lực nặng nề lớn.
Đặc điểm sơn Nippon Road Line:
Rất dễ dấn thấyCứng và có tác dụng chịu mài mòn
Rất cấp tốc khô
Có năng lực chịu được thời tiết
Có công dụng phản chiếu ánh sáng
Hướng dẫn sử dụngsơn Nippon Road Line:
Chuẩn bị bề mặt:
Bề mặt yêu cầu sạch, khô, không bám dầu, mỡ chảy xệ hoặc những tạp chất khác.Số lớp đánh đề nghị:
2 lớpĐộ dày đề nghị cho mỗi lớp sơn:
35 microns đối với màng đánh khô.84 microns đối với màng đánh ướt.Độ phủ kim chỉ nan cho độ dày sở hữu sơn đề nghị:
12.0 m2/lít (đối cùng với độ dày màng sơn thô là 35 microns)Độ phủ lý thuyết (m2/lít) = (Hàm lượng rắn theo thể tích (%) x 10)/Độ dày màng sơn khô (µ)Độ phủ thực tế (hao hụt 20%)
9.6 m2/lít (đối với độ dày màng sơn thô là 35 microns)Ghi chú:
Độ phủ kim chỉ nan được tính dựa trên hàm lượng rắn theo thể tích của vật liệu và có tương quan đến độ dày màng tô được thiết kế trên mặt phẳng chuẩn và chưa tính hao hụt. Do đk môi trường, độ phẳng của bề mặt, kết cấu hình học của đồ vật thể được sơn, khả năng của bạn thi công, cách thức thi công…mà độ phủ thực tế sẽ được tính kha khá cho từng trường hợp cụ thể.
